El Gobierno nacional anunció el lanzamiento de la licitación para la construcción y renovación de más de 1.800 kilómetros de rutas en distintas provincias del país, una obra considerada estratégica para fortalecer la infraestructura vial. Este proyecto busca mejorar la conectividad entre las regiones productivas y los principales centros de consumo. 

El Gobierno de Javier Milei, a través del ministro de Economía Luis Caputo, anunció la apertura de la licitación pública nacional e internacional para la renovación de más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales, marcando así la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones. Según Caputo, esta iniciativa busca reemplazar un modelo deficitario por uno más transparente, competitivo y sin necesidad de subsidios del Tesoro.

Los tramos incluidos en esta renovación son el Sur-Atlántico, con 1.325 km que abarcan la Ruta Nacional 3 y otras vías clave como las Rutas 205 y 206 y las autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza-Cañuelas, esenciales para la producción ganadera, el turismo hacia la Costa Atlántica y la Patagonia, y la distribución de productos lácteos en el conurbano bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires. Además, se renovará el tramo Pampa, de 547 km sobre la Ruta Nacional 5, conectando Luján con Santa Rosa y favoreciendo la salida de la producción agrícola y ganadera de la Pampa Húmeda.

Caputo resaltó que la meta de esta licitación es contar con una infraestructura vial más moderna, que fomente la inversión privada y al mismo tiempo preserve los recursos del Estado. La medida apunta a mejorar la conectividad, fortalecer la economía regional y garantizar un transporte más eficiente de productos clave para la producción y el comercio del país.